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Bridgestone s21 erfahrungen

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  3. Bridgestone Battlax S21 Erfahrungen. Nicht nur wir, sondern auch viele andere Nutzer haben mit dem Bridgestone Battlax S21 sehr gute Erfahrungen gemacht. Vor allem der gute Grip und die hohe Performance sprechen für sich. Anbei listen wir Ihnen noch das Testurteil von MOTORRAD im Reifentest von 2016 mit auf. Der Bridgestone S 21 FRONT besticht mit hervorragender Performance auf der.
  4. Nervenkitzel beim Fahren unter allen BedingungenDer Bridgestone BT S21 ist eine fantastische Kombination aus der ,... Bridgestone 8443-130/70/R16 61W - E/C/73dB - Ganzjahresreifen . Reifenart: Ganzjahres Typ: Motorrad Reifenmaße: 130 / 70 ZR16 Reifenart: Ganzjahres. BT S21 F - 130 / 70ZR16 (61W) TL - Bridgestone BATTLAX S21 hypersport 110/70 ZR17 M/C (54 W) TL. BRIDGESTONE BATTLAX S21.
  5. Bridgestone nennt diesmal aber eine harte und konkrete Zahl. Bei gleichem Fahrer, gleichem Fahrverhalten und gleichem Motorrad bietet der neue S21 36% mehr Laufleistung. Wer bisher also 6000 km weit kam, schafft nun laut Bridgestone 8000 km. Das nennen wir mal eine Ansage. Klare Ansage kam auch zum Thema Nassgrip. In dieser Disziplin war der.

Erfahrungen mit Bridgestone Battlax S21. TobiasDA; 21. April 2017; Erledigt; TobiasDA. FF-Mitglied. Beiträge 16 RealName Tobias Geschlecht Männlich PLZ 64297 Fireblade SC59 (2010) ABS . 21. April 2017 #1; Gude, habe mir letzten September den S21 auf meine SC59 draufziehen lassen, nachdem er in dem Thread hier[0] so gelobt wurde. Vorher hatte ich übrigens den S20 EVO. Der S21 ist nun auf 4mm. Als Nachfolger des S20 EVO ist nun der S21 verfügbar. Testvideo von Mopedreifen.de: Sportreifentest 2016 Getestete Reifen: Bridgestone S21 vs. Cont Mit dem Hypersport S22 präsentierte Bridgestone kürzlich seine neuste Sportreifen-Generation auf der Rennstrecke im spanischen Jerez. Der Pneu aus Japan zeichnet sich durch ein extrem leichtes Handling und satten Grip aus. Am Fahrtag stand das typische Einsatzspektrum an Motorrädern für die versammelte Presse bereit: Naked-Bikes, Touren- und Supersportler. Alle besohlt mit dem neuen S22. Der Bridgestone Battlax S20 Evo ist einer der beliebtesten Hypersportreifen, welcher nicht nur auf trockener, sondern besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt. Obwohl es mittlerweile schon den Bridgestone Battlax S21 gibt, so ist der Reifen noch immer zu empfehlen. Im Bridgestone Battlax S20 Evo Test verraten wir Ihnen warum der Reifen einfach klasse ist

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  1. Vergleich Bridgestone S22 zu S21. Unter den anwesenden Testpiloten aber auch unter den fleißigen 1000PS Communitymitgliedern gab es schon einige Personen welche den S21 im direkten Vergleich mit dem S22 fahren konnten. Laut Bridgestone erlaubt der S22 einen um 15% höheren Kurvenspeed auf der hauseigenen Teststrecke. Unsere Informationen haben die Unterschiede zwar nicht in Zahlen fassen.
  2. Weiterführende Informationen zum Thema Bridgestone Battlax S22 können Sie direkt beim Hersteller unter bridgestone.de finden. Besser und günstiger Dun­lop Trails­mart Max. Sehr gut 1,2; Met­ze­ler Spor­tec M7 RR (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W) Sehr gut 1,3; Pirelli Scor­pion Trail II (120/70 ZR19 60W; 170/60 ZR17 72W) Sehr gut 1,2; Pirelli Dia­blo Rosso III (120/70 ZR17 58W; 190.
  3. S21 kommt auf eine bis zu 36 % höhere Laufleistung als sein Vorgänger. Keine Kompromisse bei der Sicherheit Fortschrittliches Laufflächendesign und neueste Gummimischungs-Technologien von Bridgestone geben Ihnen die Sicherheit, die Sie bei nassen Bedingungen brauchen
  4. Anbieter: Bridgestone Deutschland, Tel. 06172/408173, www.bridgestone-mc.de. Der Bridgestone S 21 auf der Rennstrecke. Luftdruck vorn / hinten 2,2 / 2,0 bar, 88 Punkte, Platz 5. Bei seinem 2016er-Debüt war der Bridgestone S 21 auf BMW S 1000 RR noch unser Race-Tipp, mit Kawas ZX-10R musste er auf der Buckelpiste von Alcarràs aber Federn lassen. Lenkpräzision und Rückmeldung sind top.
  5. Seit dem Bridgestone die MotoGP verlassen hat sind in Japan endlich die benötigten Ressourcen frei um das in der Königklasse des Motorradsports entwickelte know how bei uns Endkunden ankommen zu lassen. Innerhalb weniger Jahre wurde auf Basis des S20 (evo) der S21 und jetzt kurz darauf der S22 entwickelt. Da Bridgestone vom neuen Pneu mehr als überzeugt ist, durften wir das schwarze Gold.

Bridgestone Battlax S21 Test & Erfahrungen

  1. Die Versprechungen von Bridgestone bezüglich des Potentials ihres neuen Hypersport-Reifens Battlax S22, der sich.
  2. ich wollte mal Eure Meinungen und Erfahrungen zum Bridgestone RS10 hören, Vielleicht kann jemand auch mal den Unterscheid zum S20 Evo schildern? Welche Reifen zielt eher Richtung Rennstrecke ab und welcher eher so Richtung Landstrasse? Wer hat da bereits Erfahrungen gesammelt? Danke im voraus. Inhalt melden; Tricolor07. Profi. Beiträge 1.616 Bilder 23. 8. Februar 2016 #2; s20evo ist mit dem.
  3. Der Reifen Bridgestone Hypersport S21 ist vorrätig auf Reifenleader.de. Profitieren Sie von unseren Spezialpreisen! Kaufen Sie Ihre Reifen Bridgestone Reifen günstiger auf unserer Website. Lieferung gratis und schnell. Sichere Zahlung . Größen . Bewertungen . Breite. Höhe. Zoll. Tragfähigkeit. Geschwindigkeit. Details: Bridgestone Hypersport S21 130/70 ZR16 61W Vorderrad. Straße / Sport.
  4. Nässe-Performance S21. Seit vielen Jahren, genau gesagt seit dem der BT-016 PRO auf den Markt kam, haben Bridgestone Sportreifen eine sehr gute Nässeperformance. Diese gute Nässeperformance ist auch beim S21 vorhanden, auch wenn man anfangs meint, dass es diesbezüglich Einbußen zu den Vorgängern S20Evo/S20 gibt
  5. Bridgestone bleibt seiner Nomenklatur treu und stellt nach dem S21 den hypersportlichen S22 vor. Till durfte den japanischen Kautschuk-Donut in Spanien anschmurgeln - und hat uns ein Video mitgebracht. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren . Video laden. YouTube immer entsperren. Teilen: Teilen: Zurück Elektronischer Alarm: Bosch.
  6. Motorradreifen Bridgestone - Battlax T30 Evo - Bewertungen & Erfahrungen unserer Leser Diesen Reifen bewerten « Zurück zur Übersicht. Bridgestone Battlax T30 Evo. Laufleistung Handling Kurvenverhalten : Fahren auf Schotter Fahren bei Nässe Abgegebene Bewertungen: 10 : Gesamtwertung: 87/100. Letzte Bewertungen. NTV. Laufleistung Handling Kurvenverhalten Fahren auf Schotter Fahren bei Nässe.

Entdecken Sie die Besonderheiten Ihrer Bridgestone Reifen: Definieren Sie Ihre Grenzen neu. Definieren Sie Ihre Grenzen neu. Der RS 10 liefert das nötige Vertrauen, um alles aus der Maschine heraus zu holen. Der RS 10 wird auf vielen aktuellen Sportlern als Erstausrüstung verwendet. Sportliche Performance. Die neuen Mischungen und das überarbeitete Profil des Battlax RS10 liefern. Als wir den Bridgestone Battlax S21 im vergangenen Herbst erstmals ausprobierten, waren wir von der ausgezeichneten Darbietung überrascht. Für dieses Segment, das in erster Linie für öffentliche Straßen konzipiert wurde, lieferte die Sohle unglaublichen Grip und erstklassige Kurvenstabilität. Eigenschaften, die wir bisher nur den eine Kategorie höher angesiedelten Hypersportreifen.

Bridgestone Battlax Racing Street RS11 Test und Erfahrungen

Bridgestone. S21 und S22 kombinieren. Wolverine6; 2. Juni 2019; 1 Seite 1 von 2; 2; Wolverine6. Entdecker. Punkte 155 Beiträge 23 Karteneintrag nein Modell MT-10 . 2. Juni 2019 #1 #1; Hallo! Hab seit letzter Saison S21 Bereifung und der Hinterreifen ist fast durch, wisst Ihr ob ich das Vorderrad S21 behalten kann und nur hinten S22 ausziehen lassen, der Vorderreifen hält meiner Ansicht nach. Grip ohne Ende - der Bridgestone S21 Antwort: Sie hat einen 55ziger, der aber so in Deutschland von Bridgestone keine Freigabe erhalten wird, da die Bewertungen beim TÜV extrem unterschiedliche ausfallen. Nur mit ABS und einer gefühlvollen Gashand ging es raus. Der Reifen mit vorne 2,3 und hinten 2,1 Bar (jeweils kalt) war handwarm, was dem Grip in der Ersten schnellen langgezogenen. Würde es aus gleichem Hause (Bridgestone) keinen Nachfolger geben, würde ich den S21 wieder fahren. Nach den Erfahrungen mit Conti, dass ein Nachfolger nicht immer mehr Fahrfreude bereiten muss, war ich etwas skeptisch. S22: der ist speziell am VR sofort spürbar anders als der S21. Was ich für kaum möglich gehalten habe, die Fahreigenschaften sind sogar noch besser! 1.) Der Reifen ist.

Bridgestone Österreich Mann Harald Kissler klärte auf. Der neue S21 bekam vorne eine spitzere Kontur und ist somit beim Handling am Kurveneingang näher am Slick dran. Gleichzeitig wurde die Kontur des Hinterreifens aber etwas milder. Die Stabilität ist also immer noch auf einem zivilen Niveau. Die Paarung funktioniert perfekt und bietet eine tolle Balance zwischen Stabilität, Handling am. Bridgestone umschreibt den neuen S22 als eine innovative Konstruktion, der in allen Bereichen eine verbesserte Leistung (als der S21) bietet, ohne dabei Kompromisse eingehen zu müssen. Im Vordergrund stehen ausgezeichneter Gripp auf trockener Fahrbahn und hervorragende Performance bei Nässe. Kontaktgefühl und Kurvenverhalten wurden verbessert, auch leichtes Handling und präzises Feedback.

Bridgestone Battlax S21 im Test Testberichte

Hab den s21 jetzt auch auf meiner Speed 2015 seit 1500 km drauf und bin nicht so glücklich wie mit dem m7rr. Der s21 fährt sich etwas schwammiger. Vielleicht liegt es auch am Luftdruck. Welcher Luftdruck ist von Bridgestone for die Speed vergeben. Hab hierzu nichts gefunden. Gruß Han Bridgestone bringt den Nachfolger vom S21 für nächstes Jahr. Kommt bei mir wahrscheinlich drauf. War mit dem Vorgänger sehr zufrieden und neu ist ja eh immer besser Kommt bei mir wahrscheinlich drauf

BRIDGESTONE kündigt für den Bridgestone Battlax Hypersport S22 eine 15%ige Erhöhung der Kurvengeschwindigkeit und eine 1,2% schnellere Rundenzeit auf trockener Strecke an. Der Vorderreifen besteht aus einer 3LC(1)-Doppelgummi-Mischung mit einem starren Mittelteil und einer weicheren Mischung an den Flanken, um maximale Manövrierfähigkeit und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und vor. BRIDGESTONE S21 - BRIDGESTONE S21 - im Vergleichstests mit dem Vorgänger S20 Evo zeigen den Vorteil der verbesserten Stabilität bei höheren Kurvengeschwindigkeiten. Höhere Geschwindigkeit am Kurveneingang, einfache Linienwahl und bessere Traktion beim Beschleunigen verkürzen die Rundenzeiten signifikant. Der S21 ist ein großer Schritt vorwärts, speziell auf trockener Straße Erfahrung Bridgestone T30 Evo. Ronce; 25. Juni 2017; Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich! Ronce. nineT Enthusiast. Reaktionen 33 Trophäen 1 Beiträge 190 Karteneintrag ja Bilder 1 Name Ronald Motorrad R nineT Pure Wohnort Rhein-Sieg-Kreis. 25. Juni 2017 #1; Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem T30? Ich.

Bridgestone S21 Sportreifentest

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